Ningbo è una delle città più antiche della Cina, con una storia che risale al 4800 a.C. Conosciuta come città commerciale sulla Via della Seta, in seguito, durante la dinastia Tang si affermò come porto importante, con Yangzhou e Canton e questo ruolo fu confermato anche durante la dinastia Song. Oggi Ningbo è una delle più vivaci città portuali sul Pacifico: il suo porto è il quarto nel mondo per merci movimentate ed è l’ottava città cinese per investimenti internazionali. All’interno di questa città che ha 8 milioni di abitanti su una superficie grande quanto il centro Italia, Zhongshan Road è una delle strade principali. Compresa fra Century Avenue a est e la veloce arteria che porta all'aeroporto ad ovest è lunga 9,2 km e larga 26 metri con sei corsie a doppia carreggiata. E’ stata realizzata una ricostruzione totale con un allargamento parziale della strada e un disegno a doppia carreggiata a sei corsie, largo 26 metri con un divisorio centrale, una corsia per veicoli non a motore e un marciapiede su ciascun lato. Il progetto illuminotecnico per questa importante arteria si è basato sui principi della sicurezza come elemento primario, del miglioramento della qualità visiva, dell’innovazione tecnologica, del risparmio energetico e della facilità di manutenzione. Ora la strada ha un aspetto esteticamente migliore, con una differenziazione dell’illuminazione fra zone a traffico veicolare e quelle invece con una frequentazione pedonale ed emerge chiaramente la prosperità commerciale della città come la sua atmosfera vivace. Questi effetti sono stati ottenuti ricorrendo ad apparecchi su palo Wow utilizzati per l’illuminazione della strada a 6 corsie e da Crown su palo per l’illuminazione delle aree verdi e delle piazze. Per gli Wow, che hanno una temperatura colore di 4000 K si è provveduto anche al riposizionamento dei pali, tenuto conto che potenze ed ottiche sono diverse rispetto all’impianto precedente. Gli Wow scelti sono Multipower, soluzione elettronica che permette alle municipalità di gestire le potenze con flessibilità ed estrema facilità; sono dotati di Middle of the Night Recognition che riconosce la metà del periodo di accensione e il flusso luminoso autonomamente senza necessità di sistemi esterni di regolazione. Inserendo il cavo pilota, co un ausilio esterno di comando, si può decidere liberamente quando riportare il flusso al 100%. E’ evidente come i vantaggi della lunghissima aspettativa di vita del LED (100.000 L80, B10) e la funzionalità del design dell’apparecchio rendono estremamente rara la necessità di manutenzione e nel caso, la semplificano moltissimo, rendendo i tempi molto più rapidi. L’abbattimento dei costi di manutenzione si somma così all’abbattimento del consumo energetico, pari al 70 %. I Crown, nella loro versione con ottica asimmetrica, sono dotati ugualmente di sistema Middle of the Night Recognition, ma hanno una temperatura colore più calda, pari a 3000 K, particolarmente apprezzata in quegli spazi frequentati da pedoni, in cui ci si ferma e si fa vita sociale. L’intervento ha fortemente modificato la qualità dell’illuminazione e ciò è stato colto sia dagli automobilisti, che hanno riconosciuto un maggior senso di sicurezza, sia dai pedoni che hanno rilevato un incremento del comfort e della piacevolezza dell’atmosfera degli spazi.
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