Aéroport international Queen Alia

Association unique de tradition et modernité, l’aéroport international Queen Alia symbolise l’âme d’Amman, ville cosmopolite et moderneainsi que l’un des joyaux les plus anciens de l’histoire de l’Homme. Le plan du projet s’est inspiré de la tradition et de l’architecture locale. Le projet dans son entier a pour but de célébrer la tradition et la culture bédouine : du toit bombé, qui reflète l’architecture locale et rappelle le tissu noir ondoyant d’une tente, aux dessins géométriques apposés sur chaque intradosexposé et aux cours plantées d’arbres. Les places ne sont pas seulement un hommage à l’habitude bédouine consistant à venir nombreux à l’aéroport pour saluer ses êtres chers, mais elles sont également un moyen naturel de filtrer la pollution et de préconditionner l’air grâce à des plantes et des arbres. Afin de tenir compte du climat d’Amman, le bâtiment technologiquement avancé a été réalisé principalement en béton, matériau qui permet de réguler la température intérieure de manière naturelle, en réduisant la consommation d’énergie. La conception du projet a été pensée pour utiliser au maximum la lumière du jour et pour mettre en avant les couleurs et les tonalités du paysage environnant afin d’éviter tout effet artificiel. Depuis les terminaux, les panoramas infinis sur le désert et la lumière du jour qui inonde le hall permettent aux passagers attendant l’embarquement de se détendre tandis qu’ils offrent aux personnes venant d’atterrir un premier regard sur le pays d’une position merveilleusement intégrée à l’ensemble de l’aéroport. La lumière joue un rôle central dans le projet pour maximiser l’effet naturel, l’intégration dans l’environnement et le sentiment d’ouverture. À cet égard iGuzzini UK a travaillé en étroite collaboration avec Foster+Partners afin d’éclairer le niveau principal des départs, à l’intérieur comme à l’extérieur. Des projecteurs MaxiWoody 150 W HIT ont été placés à l’intérieur des ouvertures des lucarnes et inclinés vers le bas pour diffuser 200 lux fonctionnels de lumière sur le trottoir se trouvant en dessous avec un degré d’uniformité élevé. L’éclairage du toit a été compliqué du fait de sa nature sinueuse. Le hall des départs, de nuit, prend un tout autre aspect par rapport au spectacle qu’il offre le jour. La difficulté a été de trouver les emplacements adaptés dans lesquels monter les lampes pour l’éclairage indirect, afin que le niveau de lumière provenant du plafond soit toujours identique, de sorte que l’aspect global du hall des départs soit uniforme.Une série de projecteurs iPro de 70 W et 150 W HIT avec optique asymétrique a été montée en haut des espaces pour les magasins, sans totem signalétique ainsi que sur les structures des bancs de la zone d’enregistrement. Pour l’équipe de conception, ces positions limitées ont représenté un véritable défi dans la volonté d’offrir un effet de lumière uniforme. La disposition des lampes installées dans le bâtiment des départs a non seulement été reproduite à l’extérieur, où la structure des voûtes couvre la zone d’arrêt devant le bâtiment du terminal principal, maiségalement à l’intérieur des deux ailes adjacentes au bâtiment principal. L’aéroport international Queen Alia est un très bon exemple de collaboration et de travail d’équipe entre le réseau international et la société iGuzzini, étant donné que le projet a été achevé avec la contribution d’iGuzzini Middle East, la branche régionale qui a fourni tout le support sur site et guidé pour faciliter l’installation des appareils.